新款小米SU7就快上市了，今年的热度怎么样，竞争对手如何看待，这一期话题我们找了两位不同地区的小米销售和三个有竞品关系的品牌销售，一起来聊聊。
目前新SU7的预售情况，我们店小订的数量还可以，350多个了。
预售价贵1万，客户没什么反应，升级这些配置花1万多还是值得，当然客户也期待雷总在发布会说：我们连夜说服了高管。
对于很多男性客户，新款的800伏平台和标配激光雷达是非常有吸引力的，很多小订客户就是对之前400伏的平台和没有标配激光雷达不满，现在补齐所以就纷纷下单了。女性客户更多关注的就是你们终于上粉色了，买买买！！新出的红色也很好看，买买买！能不能再出一个影青色？
竞品上，对特斯拉应该冲击是比较大的，我们小订客户其实有百分之六七十都是对比了特斯拉后来的，就等最终上市持币待购。
新SU7要复刻老款的神话，是不现实的，毕竟老款神话是我们每天一睁眼都能收到一两台天使订单的，更快的产能加上新一代水桶车的产品力，我觉得2万以上的月销量肯定轻轻松松。
我们店新SU7的小订情况比较一般，销售人均三到五个订单，简单了解了一下，其中还有部分客户是想用来倒卖的。
客户对价格持观望态度，都认为正式上市后会更低，不过也符合逻辑，正式价格怎么也得在预售价基础上意思意思。
老款SU7的短板是座椅舒适度，而且底盘邦邦硬，客户听说新款有了改善，对这方面是最关注的，也是最满意的改动。
目前来看，竞品会是尚界Z7，猜测它的价格会更低，然后配置颜色基本上都是贴着SU7打的，算是明着竞争了。
我们店全体销售一致认为，新SU7的销量不会太低，也不会很高，大概能相当于老SU7或者YU7三分之一的样子吧。
和新SU7形成竞争的是有极氪001和007GT，这俩都算。
目前的权益政策，001购置税补贴8000，保险补贴5000，超级置换金5000，选装基金5000（其实就是优惠18000，再送5000选装）
007GT购置税补贴7000，限时权益三选一：保险补贴 10000、五年免息、送空悬➕30000 积分。
新SU7上市后我觉得会有威胁，但是影响不会特别大，少量客户在对比，也都有小米的预定。
至于SU7的主要竞品，我觉得应该是上海的那家保时捷吧，这俩品牌粉丝本来在网上吵的就不可开交，这次算是正面交锋了。
至于新SU7能不能复刻曾经的辉煌，感觉可以，只要发布会宣布价格跟老款一样，应该能顶起来销量。
目前主要竞争对手是智界S7，但是要说最强正面竞争对手就是尚界Z7了，智界S7现在价格是22.98w-31.98w，有1万的购置税补贴，智界S7有三个配置；我估计尚界Z7应该是贴脸竞争的，目前小道消息Z7应该也是三个配置。
新SU7上市那肯定威胁还是很大的，SU7明显是一款现象级产品，产品力还是很强的，尚界Z7就是照着SU7的模子去对标的，几乎所有进店问Z7的客户都会提到小米SU7。
在售车型中，真正的竞品目前看来只有特斯拉model 3，M3再拉垮还有月均1万的销量，基本盘还是有的，而且它的基本盘很坚定的，即将上市的车型中，目前来看只有尚界Z7了。
我觉得SU7肯定不会有第一代那么火爆炸裂的场景了，但是也不会很差，毕竟产品力升级了，产品本身没什么问题。如果一款车产品力提升了，销量反而下降了，那么能代表什么呢？我感觉现在小米内部的人也不希望新SU7过于爆火，更愿意看到新SU7处于一个持续高销量的状态，稳定的高销量。
和小米SU7有些竞品关系的车型就是小鹏P7，目前权益是8000购置税补贴，有少量库存展车优惠。
小鹏P7虽然跟SU7价格相差不大，但是受众群体注定跟SU7成不了很直接的竞品，设计不是一种风格，侧重点也不太一样。
SU7上市销量肯定不会差，想了下市面上哪款车能成为竞品，恕我直言，除了特斯拉就没有了，无论是品牌效应还是市场营销方面，都没有一款国产20万级别的车可以强打。
不过，要说复刻第一代火爆，我认为也不太可能，当初发布会以后定了多少台？那是汽车历史上绝无仅有的，没有人能超越，包括小米自己也很难。现在小米面对的不光是全体新势力的产品，也要面对市场变化后的大环境。
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